1、传感器
传感器相当于汽车的”感觉器官“，一旦它们出了问题，发动机数据就会出现紊乱，从而导致汽车ECU误判点亮发动机故障灯。汽车传感器有非常多，其中最核心的几个是水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。如果是传感器造成的发动机故障灯点亮，只需要更换或调整相应传感器即可。
氧传感器：
前氧和后氧分别在三元催化器前后，它们之间的作用也不一样。前氧用来检测发动机不同工况的空燃比，汽车ECU通过信号来调整喷油量和计算点火时间。检测三元催化器是否正常工作的则是后氧传感器。氧传感器故障会导致混合气过稀或过浓，从而点亮发动机故障灯。
空气流量传感器：
空气流量传感器需要计算空气量，然后转换为电信号发送汽车电脑，最后ECU通过最佳空燃比来决定燃油量的多少。当空气流量传感器出现故障时，发动机电脑无法得到正确的进气量信号，燃油量异常同样会导致混合气过稀或过浓，发动机故障灯点亮。
发动机故障灯亮了怎么处理好呢 扩展
首先要看发动机故障灯亮起的时间。长亮的话可能是发动机本身出现故障，则需要及时送去检查维修。只有在加完油之后才会亮的话则有可能是加了劣质油的原因。发动机故障灯亮不一定就是发动机出现了故障，也有可能是由于尾气排放超标或者由于某种原因导致发动机偶发性的失火等等，而这些情况会在发动机电脑中存储其故障码。
而且有些车辆的发动机容错率较差，偶尔加注了一次质量稍差的燃油，或者发动机积碳稍多，或者受到了电磁干扰，就会存储故障码并点亮故障灯。
所以还是尽可能的选择信誉好的大加油站加油；如果加了劣质油应马上到维修站清理油箱和油路。
